【2024CM TOP50】高有山：车用柴油、CNG及HCNG燃料生命周期分析

　　2024年4月2日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，匠客工程机械承办的“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京盛大举行。在工程机械产品发展（北京）论坛上，太原科技大学高有山教授发表了题为《车用柴油、CNG及HCNG燃料生命周期分析》的精彩主题演讲。

　　中国工程机械行业对于碳足迹研究和排放问题都比较关注。基于我国和全球的能源需求、使用和今后的预测情况，对于车用的NG及H2等燃料进行研究。

　　天然气是石油资源的重要补充，开发利用程度比石油低，燃烧CO2排放比石油低。H2的燃烧产物为H2O, 无HC排放，可通过多种途径使用矿物能源或可再生能源生产。

　　在研究过程中，我提出一种新的思路，HCNG(掺氢天然气)，汲取两种气体的优点，燃烧速率比CNG快，体积热值比H2高，CO2排放比天然气低，采用稀薄燃烧技术可提高燃烧热效率。CO2排放对比，HCNG比纯CNG，CO2排放显著降低。

　　燃料生命周期分析 (WTW，Well-To-Wheels—油井到车轮)：可用来分析新能源、替代能源及不同车辆技术的能量消耗、温室气体及其他污染物排放。

　　主要分析的阶段包含燃料生产阶段和车辆运行阶段。燃料生产阶段(WTT,Well-To-Tank)，燃料生命周期上游阶段；车辆运行阶段(TTW,Tank-To-Wheels)，燃料生命周期下游阶段。

　　NG燃料和H2的生产路线，各有五种和十二种技术路线，我们分析不同生产路线背后的成本。

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